Ghidon RFX Pro F7 - 28.6mm (Negru) Windham

Ghidon RFX Pro F7 - 28.6mm (Negru) Windham

Ghidonul conic RFX Pro Series F7 este proiectat și testat la cel mai înalt nivel.

Ghidonul conic F7 este fabricat din aluminiu 7075-T6 și dispune de o extensie conică supradimensionată (OTE) pentru a oferi rezistență maximă și rezistență la impact, în timp ce tehnologia Engineered Flex (EFT) și controlul progresiv al amortizării (PDC) ajută la asigurarea cantității potrivite de flexibilitate și la reducerea vibrațiilor motocicletei pentru a combate oboseala ciclistului.

OTE este o extensie a secțiunii centrale supradimensionate (28,6 mm). Extinderea secțiunii supradimensionate pentru a trece prin ultima curbă a ghidonului adaugă o rezistență semnificativă celei mai slabe părți a oricărui ghidon, combinată cu o grosime a peretelui de 4 mm care rămâne constantă chiar și pe exteriorul curbelor, iar ghidonul F7 Taper este unul dintre cele mai ușoare, dar și mai rezistente ghidoane de pe piață.

Ghidonul EFT este conceput pentru a oferi o flexie redusă. Selecția atentă a unei grosimi a peretelui interior de 4 mm în zona de ridicare și conicitate a ghidonului ajută la reducerea efectului șocurilor în timpul impacturilor puternice, oferind în același timp ciclistului o senzație maximă în partea din față în viraje.

PDC-ul este creat folosind o grosime a peretelui cu 5 mm mai groasă în zona mânerului ghidonului, calculată pentru a echilibra și suprima efectele vibrațiilor ghidonului. Acesta este un principiu similar cu cel al greutăților ghidonului utilizate la motocicletele sport, dar este special conceput și testat pentru a se potrivi vibrațiilor produse de motocicletele de motocross de înaltă performanță în patru timpi de astăzi.

Caracteristici:

• Fabricat din aluminiu aerospațial 7075
• Tratament termic T6 pentru creșterea rezistenței la tracțiune
• Finisaj prin sablare pentru a preveni fisurile de suprafață și a crește durata de viață a anvelopei
• Extensia conului supradimensionată (OTE) ajută la reducerea daunelor provocate de coliziune
• Tehnologia Engineered Flex (EFT) ajută la reducerea oboselii șoferului
• Controlul progresiv al amortizării (PDC) ajută la reducerea vibrațiilor mașinii
• Zona de prindere canelată ajută la prevenirea alunecării și răsucirii mânerelor
• Zona clapetei de accelerație lustruită pentru o acțiune mai lină a accelerației
• Grilă de aliniere gravată cu laser pentru o ajustare perfectă
• Anodizare colorată pentru prevenirea coroziunii
• Include căptușeală din spumă de înaltă densitate și înveliș din PVC rezistent la uzură
• Disponibil într-o varietate de curbe pentru a se potrivi majorității cicliștilor