Ghidon RFX Pro F8 - 28.6mm (braț transversal) (negru) RC Mini

Ghidon RFX Pro F8 - 28.6mm (braț transversal) (negru) RC Mini

Ghidonul conic RFX Pro Series F8 este proiectat și testat la cel mai înalt nivel.

Ghidonul conic F8 este fabricat din aluminiu 7075-T6 și dispune de o extensie conică supradimensionată (OTE) pentru a oferi rezistență maximă și rezistență la impact, în timp ce tehnologia Engineered Flex (EFT) și controlul progresiv al amortizării (PDC) ajută la asigurarea cantității potrivite de flexibilitate și la reducerea vibrațiilor motocicletei pentru a combate oboseala ciclistului.

Designul ghidonului F8 Taper prezintă, de asemenea, o bară transversală unică, care oferă o senzație de ghidon puțin mai rigidă decât designul F7 și este alegerea preferată a unor piloți experți și profesioniști.

OTE este o extensie a secțiunii centrale supradimensionate (28,6 mm). Adăugarea secțiunii supradimensionate care trece prin ultima curbă a ghidonului adaugă o rezistență semnificativă celei mai slabe părți a oricărui ghidon, iar acest lucru, combinat cu o grosime a peretelui de 5 mm care rămâne constantă chiar și pe exteriorul curbelor, face ca ghidonul conic F8 să fie unul dintre cele mai ușoare, dar și mai rezistente ghidoane de pe piață.

Ghidonul EFT este conceput pentru a oferi o flexie redusă a ghidonului. Selectarea atentă a grosimii peretelui interior de 5 mm în zona de ridicare și conicitate a ghidonului ajută la reducerea efectului șocului la șocurile puternice, oferind în același timp ciclistului o senzație maximă în partea din față a ghidonului în viraje. Datorită barei transversale integrate, ghidonul F8 este puțin mai rigid decât cel al F7.

PDC-ul este creat folosind o grosime a peretelui de 5,3 mm în zona mânerului ghidonului, concepută pentru a echilibra și amortiza vibrațiile ghidonului. Acesta este un principiu similar cu greutățile ghidonului utilizate la motocicletele sport, dar este special conceput și testat pentru a se potrivi cu vibrațiile create de motocicletele de motocross de înaltă performanță în patru timpi de astăzi.

Caracteristici:

• Fabricat din aluminiu 7075
• Tratament termic T6 pentru creșterea rezistenței la tracțiune.
• Construcție cu traverse încorporate.
• Finisaj prin jet de sablare pentru a preveni fisurile de suprafață și a crește durata de viață a tijei
• Extensia conului supradimensionată (OTE) ajută la reducerea daunelor provocate de coliziune
• Tehnologia Engineered Flex (EFT) ajută la reducerea oboselii șoferului
• Controlul progresiv al amortizării (PDC) ajută la reducerea vibrațiilor mașinii
• Zona de prindere canelată ajută la prevenirea alunecării și răsucirii mânerelor
• Zona clapetei de accelerație lustruită pentru o acțiune mai lină a accelerației
• Grilă de aliniere gravată cu laser pentru o ajustare perfectă
• Anodizare colorată pentru prevenirea coroziunii
• Include căptușeală din spumă de înaltă densitate și înveliș din PVC rezistent la uzură
• Disponibil în diferite curburi, potrivit pentru majoritatea concurenților.