Добре дошли в нашия магазин
BGN
  • BGN
  • EUR
Категории
Начало АКСЕСОАРИ МОТОЦИКЛЕТИМОТО КОРМИЛАКормило RFX Pro F8 Taper Handlebar 28.6mm (Crossbrace) (Black) Mcgrath

Кормило RFX Pro F8 Taper Handlebar 28.6mm (Crossbrace) (Black) Mcgrath

  • Марка:
  • Код:
    M2#83925
  • Тегло:
    0.500 кг

Бърза поръчка

Попълнете само 2 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.
Цена: 182.00 лв. €93.06

В наличност

Добави в желани
Брой:+-

Ориентировъчни цени за доставка

До Сандански на цена от 5.08 лв.Извън Сандански на цена от 5.08 лв.

Кормило RFX Pro F8 Taper Handlebar 28.6mm (Crossbrace) (Black) Mcgrath


Кормилата RFX Pro Series F8 Taper са проектирани и тествани на най-високо ниво.


Корилата F8 са произведени от алуминий 7075-T6 и са с Oversize Taper Extension (OTE), за да осигурят максимална здравина и устойчивост на удар, докато Engineered Flex Technology (EFT) и Progressive Damping Control (PDC) спомагат за осигуряване на точното количество гъвкавост и намаляват вибрациите на машината, за да се борят с умората на ездача.

Дизайнът на F8 Taper Bar също така включва оригинален тип напречна разтегателна планка, която придава малко по-твърдо усещане на кормилото в сравнение с дизайна F7 и е предпочитаният избор на някои експертни и професионални състезатели.

OTE е удължаване на централната увеличена (28,6 мм) секция. Увеличаването на увеличената секция, за да минава покрай крайния извив на кормилото, добавя значителна здравина към най-слабата част на всяко кормило, а в комбинация с 5 мм дебелина на стената, която остава постоянна дори от външната страна на извивките, F8 Taper Bar е един от най-леките, но здрави кормила на пазара.

EFT е проектиран да осигурява малко количество гъвкавост на кормилото. Внимателно подбраната дебелина на вътрешната стена от 5 мм през зоната на издигане и скосяване на кормилото помага за намаляване на ефектите от вибрациите при големи удари, като същевременно осигурява на водача максимално усещане от предната част в завоите. Кормилото F8 има малко по-твърдо усещане от F7 благодарение на вградената напречна скоба.

PDC е създаден с помощта на по-голяма дебелина на стената от 5,3 мм в зоната на захващане на кормилото, което е изчислено, за да балансира и омекотява ефектите от вибрациите на кормилото. Това е подобен принцип на тежестите на кормилото, използвани в спортните мотоциклети, но е специално проектирано и тествано, за да отговаря на диапазона на вибрациите, произвеждан от съвременните високопроизводителни 4-тактови мотокрос мотоциклети.


Характеристики

Изработено от аерокосмически алуминий 7075

Термично обработено T6 за увеличаване на якостта на опън.

Дизайн с вградена напречна скоба.

Дробеструйно покритие за предотвратяване на фрактури от повърхностно напрежение и удължаване на живота на кормилото

Увеличеното конично удължение (OTE) помага за намаляване на щетите при сблъсък

Технологията за инженерно гъвкавост (EFT) помага за намаляване на умората на ездача

Прогресивният контрол на амортисьорите (PDC) помага за намаляване на вибрациите на машината

Назъбена зона за захващане, за да се предотврати хлъзгане и усукване на дръжките

Полирана зона на дросела за по-плавно действие на дросела

Лазерно гравирана решетка за перфектна настройка

Цветно анодизирано, за да се предотврати корозия

Включва подложка от пяна с висока плътност с устойчиво PVC покритие

Най-продавани